近日，国家发展改革委批复新建黔江至吉首铁路（简称“黔吉铁路”）可行性研究报告。这条串联渝东南与湘西的350公里时速跨省高铁，全面具备开工建设前置条件，项目推进迈入全新阶段，将成为长赣、邵永、宜常、铜吉高铁之后，湖南第五条在建高铁。
黔吉铁路是国家渝厦高铁通道的关键组成部分，线路起于重庆黔江站，途经酉阳、秀山及湖南湘西州花垣、保靖、吉首等地，终至张吉怀高铁吉首东站，设计时速350公里，全线总长约222公里，共设置5座车站，其中新建酉阳西、秀山北、花垣3座车站，批复总投资433.6亿元，计划2026年内开工建设，建设工期5年。其中湖南段里程约71.8公里、投资约146.8亿元。
目前，重庆至长沙铁路运行需绕行黔张常铁路或沪昆高铁，耗时普遍在5小时以上。黔吉高铁建成后，运行时间将大幅缩短至4小时以内，实现与长沙的快速连通，进一步畅通西南与华中、华南地区经济联动通道，有效激活武陵山区生态、文旅、特色产业资源，助力沿线区域持续巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴，为湖南及武陵山区经济社会高质量发展注入强劲动能。
来源：新湖南
编辑：山山
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