在线配资炒股:股票配资门户推荐-何小鹏：明年目标规模量产高阶人形机器人！Robotaxi也要来了！

　　11月5日 ，2025小鹏科技日在广州举办，连推多项新技术、新品类 。

　　当发布全新一代人形机器人IRON时
，发布会现场欢呼声一片。新品从四足形态进化到双足形态，再进化到更拟人形态
。现场直观体验是 ，它真的像人了。

　　何小鹏介绍
，全新一代IRON作为最拟人的人形机器人，拥有骨骼—肌肉—皮肤：仿人脊椎 、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤
、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩 、实现22个自由度的灵巧手 。

　　现场展示中 ，全新一代人形机器人IRON
，猫步走得像人一样轻柔，还拥有像人一样思考的“大脑 ”
。它不光是世界上最高算力的人形机器人 ，明年
，会是最聪明的机器人之一。

　　这将对不少产业带来外溢影响，比如固态电池 。

　　何小鹏介绍 ，新品搭载第二代VLA
，拥有3颗图灵AI芯片，构建VLT+VLA+VLM高阶大小脑能力组合 ，可实现对话
、行走、交互等高阶智能
。同时搭载行业首发应用全固态电池，力求做到极致轻量化
，超高能量密度与极致安全。推出机器人主动安全保护，最大程度保护物理AI世界参与者安全 ，并扩展第四法则
，隐私数据不出机器人 。

　　据悉，目前 ，小鹏汽车已在广州建立首个具身智能数据工厂
。

　　何小鹏透露
，2026年底，小鹏目标实现规模量产高阶人形机器人。

　　关于量产 ，何小鹏介绍
，机器人是软件驱动硬件设计，只有自己研发的硬件 ，才能完美匹配上自己训练的模型
，而模型的训练又要根据自己的需求进行专项调整 。只能全栈自研，才能造出一个足够领先 ，同时又能实现规模化量产的机器人
。

　　在商业化方面，其表示
，未来，IRON会优先进入商业场景提供服务 ，它可以像人类一样
，快速融入各行各业。

　　同一场发布会上，小鹏第二代VLA发布 。

　　何小鹏表示 ，该模型颠覆了行业传统VLA模型的“视觉-语言-动作”架构
，无需语言转译，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出 ，带来了全新的物理模型范式。

　　其介绍
，第二代VLA是小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型 ，也是理解和推演的物理世界模型
，可跨域驱动，为AI汽车 、人形机器人
、 飞行汽车提供了统一的智能基底
。“芯片–算子–模型
”全链路优化 ，小鹏汽车最终做到了在2250TOPS的Ultra版车型上，搭载数十亿级参数规模的第二代VLA
，而行业普遍车端模型参数量仅为千万级规模。同时，用于第二代VLA的数据训练量接近1亿clips ，相当于人类司机驾驶65000年才能遇到的极限场景总和 。

　　依托第二代VLA
，小鹏还发布“小路 NGP”，复杂小路的平均接管里程大幅提升
。同时行业首发无导航自动辅助驾驶Super LCC+人机共驾 ，不依赖导航全球范围均可开启
，展现模型的泛化学习与智能涌现能力。

　　何小鹏认为，未来大模型会成为“物理AI世界的操作系统 ” ，也是一切物理AI应用的基座 。基于大算力+大数据+大模型
，AI 将以超乎想象的速度演化并自我颠覆
。小鹏第二代VLA大模型的发布，是小鹏从智能驾驶迈向具身智能的重要一步。

　　据悉 ，小鹏第二代VLA将于2025年12月启动先锋共创体验
，2026年一季度随Ultra车型全量推送 。在活动现场，何小鹏宣布大众汽车成为小鹏第二代VLA首发战略合作伙伴
。同时 ，小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点。

　　另外一个重要计划是，小鹏汽车将在2026年正式推出三款Robotaxi车型
，同时将启动Robotaxi试运营 。

　　小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3000TOPS
。技术路线方面 ，小鹏Robotaxi不依赖激光雷达与高精地图
，依托纯视觉方案即可应对全球不同道路类型及交通环境。

　　小鹏还将于2026年同步推出全新智驾版本Robo，与Robotaxi同源 ，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力
，配备2套智驾模式，满足用户的多样化需求 。

　　同时开放Robotaxi SDK ，与全球伙伴共建Robotaxi生态
，高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴，未来双方将共同面向全球提供Robotaxi服务。

　　压轴出场的是飞行汽车
。

　　何小鹏造飞行汽车已经11年了。他认为 ，物理AI的应用也从地面走到了低空 。

　　据悉
，汇天有两大飞行体系，陆地航母满足个人低空飞行体验 ，A868实现多人长航程高效出行
。

　　何小鹏现场介绍，全倾转固定翼飞行汽车A868
，搭载自主研发的航空级增程系统，可以实现最高500km+续航 ，最高实现360km+/h的航速
，乘坐最高支持6人。

　　全球首款量产飞行汽车陆地航母，综合续航里程CLTC超过1000公里 ，预计2026年规模化交付
，全面对标最高飞行安全标准，实现全域安全冗余 。

（文章来源：证券时报·e公司）