汽车超员是一个比较严重的问题，有很多严重交通事故，伤亡好几个人，都是由超员导致的。所以对于超员的检查力度一直都很大，特别是一些面包车、商务车，是重点检查对象。对于私家小轿车的超员，往往是多坐了一个儿童，但是被查到也是要扣分罚款的。有人就有疑问了，公交车人挤人都不会超员，而私家车多一个婴儿就超员呢？有几方面原因。
私家车的载人数量是按照座位数量来计算的，无论是成人还是儿童，都需要有独立的座位。因此，如果私家车内的人数超过了车辆的座位数，即使其中有一个是小孩，哪怕怀中抱着一个刚出生的小婴儿，都算一个人头数，也会被认定为超员，被查到后需要扣分罚款。
公交车有自己的载客标准，1平方米超过8人才算超员，目前，公交车沿用的是国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超员。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超员。
公交车和私家车的定位和设计是不同的，公交车主要是为了满足公共出行需求，属于公共交通工具，需能满足最大程度的载客量为基础。因公交车行驶的路况较好，行驶路线单一，且始终在最右侧车道行驶，车速也较慢，因此即使乘坐的人再多，对于安全性影响不大。主要是车速慢，驾驶员有足够的时间应对突发状况，驾驶员对路况也特别熟悉，哪里该减速哪里该加速都了如指掌，所以公交车的安全性很有保障。
对于私家车则完全不同，它们主要是为了满足个人出行需求，载客量相对较小，其设计主要是为了提供舒适和安全的出行体验。私家车小巧灵活，可以来回变道穿插，车速又快，发生交通事故的概率比公交车高很多，所以对超员就有严格要求。超员的危害很大，主要是以下几点。
1.会使车辆行驶出现不稳定的情况，超员会导致车辆载重量超出其承受范围，使得车辆惯性加大、制动距离加长，车辆躲避障碍物、变更车道等能力均降低。2.超员情况下，如果长途行车，车辆轮胎负荷过重、变形过大，稍微受到碰撞就会引发爆胎，爆胎后导致车辆失控、翻车。3.超员车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生和人员抢救等带来极大困难。4无座乘员最危险，超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生交通事故，将比其他人员受伤的概率更大、程度更严重。
因此，汽车超员是一个不容忽视的问题，它有着有多方面的危害，关系到我们每个人的生命安全。现在恰逢春节，走亲访友的较多，需要乘坐的人也更多，我们应该严格遵守交通规则，不超员驾驶，确保自己和他人的安全。
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